Ankersvirvel kan i mange tilfælde helt undværes.
Ankersvirvel bør ikke sidde direkte på anker, der bør være 3-4 kædeled imellem anker og svirvel.
Links til artikler om sikkerhed med ankersvirvel og om hvilke svagheder en ankersvirvel har.
“Boomerang” – buet stang vender ankeret som alternativ.
Resume:
Links specielt om ankersvirvel. Billeder af forskellige løsninger.
Jeg laver denne side, fordi det ser ud til at særdeles mange sejlere har svirvelen monteret dirkete på ankeret.
Det er en svaghed / risiko med de almindelige svirvler.
Måske kan man også helt undvære svirvel.
Buet mellemled “Boomerang”, kan vende ankeret, som alternativ til svirvel.
Ankersvirvel overflødig:
HVIS ankeret vender forkert, kan du dreje kæden ½ omgang i dit ankerspil og få ankeret til at komme op så det vender rigtigt i de fleste tilfælde.
Du kan desuden hjælpe dit anker til at vende rigtigt, ved at lade anker slæbe nede i vandet mens du BAKKER.
Det forklarer forfatteren Drew Frye i sin bog “Rigging Modern Anchors” – side 108.
Ankersvirvel overflødig:
Ankersvirvel er beregnet til at vende anker inden det kommer OP på ankerrullen. Der er IKKE behov for ankersvirvel hvis du håndterer dit anker manuelt eller hvis der der er tov / tape direkte til ankeret.
Ankersvirvel har INGEN betydning for, hvordan ankeret vender nede på bunden.
Artikel fra Mantus Marine:
Læs artiklen her: Swivels
De fortæller meget sagligt om svirvler, og at en svirvel ikke altid er nødvendig, og at svirvel er “det svageste led”, fordi en svirvel ikke kan tåle sidelæns belastning.
SY Troldand:
Midt på siden Ankre & ankergrej skriver de om 4 kædeled mellem anker og ankersvirvel. (På dansk)
Attainable Adventure Cruising
Anchor Swivels, Just Say No (Betalingsside)
Practical Sailor
Anchor Swivels: Caution Required – læs artiklen med mange tekniske oplysninger om svirvler og om deres svagheder.
Cruiesers Forum:
Lang tråd om Mantus svirveler og om brækkede svirvler.
Hop til tråden her.
OBS – Alt er på engelsk.
Video om montering af Ankersvirvel
Watch THIS Before Installing an Anchor Swivel!
Han fremhæver, at der skal være 3-4 kædeled mellem ankeret og svirvelen for at undgå sidelæns belastning.
Og så viser han, hvordan han monterer en ankersvirvel af høj kvalitet, en “Mantus Marine Swivel”.
Boomerang – buet mellemled vender ankeret
Alternativ til ankersvirvel
Man kan også prøve denne “bomerang” som er en bøjet jernplade / jernstang som vil dreje ankeret den rigtige vej inden ankerrullen.
Der skal være et kort stykke kæde mellem ankeret og så denne “boomerang”.
Det købes ved nogen bådeudstyrsbutikker.
Læs om Gør Det Selv udgaven.
Buet “ankervender”
Billedet viser en buet “ankervender” med samme funktion som en “boomerang”.
På denne ankervender sidder en svirvel også.
Det er meget godt, at der er sjækler samt 3 kædeled mellem denne “ankervender” og ankret, så man ikke risikerer sidelæns bræk i svirvlen.
Blandede metaller – galvanisk tæring
Det er skadeligt for galvaniseringen på ankeret, som helt sikkert vil få fremskyndet tæring af galvaniseringen nærmest ved de rustfri dele.
Den rustfri sjækel vi kan se, er heller ikke “muset” med ståltråd – men det kan jo være at den er “låst” med Locktite, det kan vi jo ikke se. Rustfri sjækler kan lettere “opgå sig” end galvaniserede sjækler, som er tilbøjeligt til at ruste sammen i gevindet.”.
