Ankeralarm – en sjov ide fra Josua Slocum på “Spray”
Resumé
Det vigtigste er godt ankergrej og gennemprøvet ankerteknik.
Dernæst er en god gammeldags ankervagt god – altså en vågen person, men det kræver jo et vist antal personer ombord. En moderne GPS-ankervagt er også nyttig.
Moderne ankeralarm
Der er sikkert mange gode ankeralarmer, som melder, hvis båden flytter sig for meget, men jeg har ikke nogen erfaring eller anbefalinger.
Ankeralarm på den gammeldags måde
Jeg har ikke nogen anbefalinger af moderne ankeralarm, så jeg nøjes med at prøve at være lidt morsom og vise den metode, som Josua Slocum brugte på sit gode lille skib “SLOCUM”, da han sejlede jorden rundt som den første “Solosejler”.
Den primære sikkerhed er ankergrejet og ankerteknikken
Den “primære sikkerhed” er, at ankergrejet virker, og at man kan bruge grejet på den bedste måde, så man ikke oplever, at båden driver for ankeret.
Den “sekundær sikkerhed”= alarmer bør ikke være en sovepude, så man glemmer at forbedre og udnytte grejet på den bedste måde.
Naturligvis er det en stor fordel at få besked, HVIS ankeret ikke holder, men adskillige erfarne tursejlere skriver, at man BØR kunne ankre sådan, at man aldrig vil komme i problemer.
Det er også min personlige mening, at det er langt vigtigere at sørge for velfungerende ankergrej, og at man lærer at bruge det, så man aldrig får problemer.
Og det er faktisk hele formålet med hele denne ankerweb.
GOD LÆSNING !!!
